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液壓油缸的液阻和壓力損失知識點

  • 作者:admin
  • 發布時間:2022-06-06
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  液壓油缸的液阻和壓力損失知識點介紹,液壓油缸廠家給大家介紹一下。

  1、耐液性

  實際液體在液壓油缸中有粘性流動,產生阻力。這種阻力稱為液體阻力。

  2、壓力損失

  當液體在液壓油缸中流動時,由于液體阻力的存在,液壓油缸制造商需要消耗能量來克服前進路徑的阻力。這種能量消耗稱為壓力損失。

  3. 壓力損失的形式

  壓力損失表現為兩種形式:沿路徑的壓力損失和局部壓力損失。

  當液體在直管中流動時,液體是粘性的,因為粒子的速度會發生變化。液體分子之間存在摩擦,液體與管壁之間存在摩擦。由于摩擦阻力,流體流動必須克服摩擦力,從而消耗部分能量,即沿路徑的壓力損失。

  流動時還會出現一些局部裝置,如管道彎曲、突然擴徑或縮徑、管道分叉、小孔和閥口等。

  液體流過該區域的這些部分,當液體流過該區域的這些部分時,發生沖擊,速度突然改變,產生額外的摩擦,流動方向改變,形成螺旋渦流,從而消散部分能量。這是局部壓力的損失。

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